Mass I.

Le bâtiment et magnifique, mais l'ensemble des décisions ne sont pas vraiment prises pour aider les citoyens à prendre les transports en communs.

Hausses des tarifs volontaires pour les usagers, alors que l'ensemble des habitants et des touristes sont forcés à voyager "écolo", détournement de fonds reconnu par mediapart heureusement et je pense que sa ne doit pas être la seule chose qui ce passe dans ce jolie bâtiment avec notre argent 👍🙂
Grâce aux enquêtes et aux médias, ce bâtiment ce nomme désormais : le centre de la corruption, fraudes en tout genre et peut-être un blanchiment d'argent publique qui sait ? 👀

Manque d'interaction notamment sur le dossier de SNCF société nationale des clochards de France (voir photo). Oui oui sa roule safe même éventré malgré les moults difficultés pour les cyclistes à avoir des wagons prévues à cette effet.
En plus l'abonnement ter qui a grimper plus chère qu'à Marseille et au niveau de Paris intra-muros.

Pas très professionnel sur la transparence de chaque bâtiment où structure publique grâce aux panneaux bleus répartis un peu partout dans la région auvergne-rhone-alpes, Financée par nous et les impôts locaux.

Wauquiez et sa compagnie pas créole en profite pour trouver toujours un subterfuge à leurs niveaux pour toujours en faire plus pour vous taxer.

guillaume L.

Soutien à l'OFB et aux agents.
Une exploitation contrôlée tous les 130 ans voilà les vrais chiffres !

Meykaa !. A.

Interlocutrice désagréable, jcrois qu’on apprend les codes de la politesse en CP a ce que je sache n’est ce pas ?🙂

Jacques J.

Très belle expo santons et crèches du monde.

Théo C.

Je suis de + en+ désespéré de cet région, je suis usager de la ligne grenoble gap et les rames des train ne sesse d'être sur optimisé donc des trains pleins a craquer, des personnes qui reste à quai des nausées car il fait chaud et des douleurs au pied car je suis obligé de les tordre pour monter pendant tout le traget et de l'anxiété à savoir si je vais monter dans le train, tous les employés de la sncf me dise que c'est la region qui fournit les rames mais que les responsables s'en moque royalement pour ne pas dire les propos qu'ils se dise en Réunion, après avoir contacté sans sesse à chaque dysfonctionnement le service sncf ter qui m'a dit que c'était la région qui gérai les rames j'ai appelé la région, une dame m'a répondu sans me rédiger vers le service en question et m'a littéralement gueuler dessus en disant que c'était à la
SNCF de se remettre en question et qu'ils n'allais rien faire alors que c'est bien a la région de géré cela, ils renvoi la balle et nous qui avons fait le choix de ne pas avoir de voiture on crève dans les trains

Goud A.

Passage à l'hôtel de région pour une demande de renseignements. Remerciements pour l'accueil

Noel P.

la région Rhône-Alpes a supprimé l’exonération de taxe sur les certificats d’immatriculation (carte grise) des véhicules dits « propres » (GPL, E85, Hybrides…).
l’obligation de se conformer à la réglementation à un coût pour un certificat d’immatriculation de 43.00€ par cheval fiscal.
Pour une fois que nous avions un petit avantage !
Merci Monsieur Wauquier...

Agnès R.

In nous avons été invités à participer à la projection en avant-première d'un film sur la trisomie21 dans le cadre de l'ouverture du festival cinématographique sur le thème du handicap !
A 1ere vue, c'est une belle initiative.
On nous a parlé en préambule de l'inclusion des Handicaps. Très bien sauf que, en ce qui concerne le handicap visuel, aucune AD n'a été prévue ! C'est quand même un comble...! Surtout en matière d'inclusion.
Quand on évoque la question avec le personnel de la "région", on me répond qu'il y a un sous titrage. Il serait nécessaire de former le personnel a la question des Handicaps !
Vraiment déçue pour ne pas dire autre chose.